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Le samedi, nous décidons de rester rudes, nous naviguons entre 10 et sur la Hamble river, prêts à re-
à Granville et de profiter d’une 16 nœuds. Vers 11.30h, nous pas- mettre le bateau sur remorque
journée de repos. sons entre le continent et Alderney, pour, le lendemain, rentrer en Bel-
le raz Blanchard est calme ce qui gique.
Nous sommes invités à l’apéro que nous permet de continuer vers les
la marina organise tous les vendre- Needles, avant de rentrer dans le Gilles Van Haelst
dis, un moment très agréable. Solent sous un soleil au zénith. Photos : RCIRC 2017
Ensuite, au dîner, Mike Deacon Après 140 nautiques, nous revoilà Remerciements à Mercury Marine
nous raconte ses aventures nau-
tiques et les records battus sur son
Scorpion Sting ; tour d’Angleterre,
Cowes – Torquay – Cowes et 18 fois
le tour de l’ile de Wight en 22
heures. Beau palmarès pour ce
grand marin « so british ».

Samedi soir, je fais part à mes deux
derniers compagnons de route de
mon intention de rentrer sur Sou-
thampton, en une étape le di-
manche.
Nous ferons le retour seul, à bord
de notre Humber toujours motorisé
par son Mercury Optimax 175cv.
Le départ est fixé à 05.30h, juste
avant que la basse mer ne ferme le
port pendant plus de 4 heures.
Les premières heures sont encore

« J’ai fait une promenade en
mer à Granville. Il faut que je
te la conte. Arrivé au bout de
la jetée, je saute dans un ca-
not, et me voilà voguant. Je
passe la jetée, nous sommes
en pleine mer, et c’est alors,
au balancement des grosses
vagues, que je songe à exami-
ner mon équipage. »

Victor Hugo

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